Theorie Sportseeschifferschein (SSS) Drucken

Sportseeschifferschein

Aktuelle Termine

Oktober
Januar

 
Allgemein:

SSS-Schein (Sportseeschifferschein)

Wenn Sie sich kompetent und professionell im Fachunterricht bei Kapitän Werner Crestani auf die Sportseeschifferprüfung vorbereiten lassen und entsprechend mitwirken, dann werden auch Sie, wie nahezu alle  unserer Kursteilnehmer,  Ihre Prüfung auf Anhieb bestehen.

Der SSS ist ein weiterführendes Befähigungszeugnis (Zertifikat). Ausbildung und Prüfung ist abgestimmt für das Führen von Yachten mit Motor und unter Segel in küstennahen Seegewässern (alle Meere bis 30 sm, sowie die gesamte Ost- und Nordsee, Ärmelkanal, Bristolkanal, Irische und Schottische See, Mittelmeer und Schwarzes Meer).
Dieser Führerschein ist zum Führen gewerblich genutzter Sportboote mit maximal 12 Mann Besatzung und von Traditionsschiffen mit 15 bis 25 m Rumpflänge und mehr als 25 Mann Besatzung in küstennaher Fahrt (bis 12 sm Küstenabstand) vorgeschrieben.
Im Bereich einer <nichtgewerblichen> Nutzung eines Sportbootes dient die Ausbildung der Erhöhung der Kompetenz des Skippers und damit seiner Sicherheit und der seiner Crew.

Voraussetzungen:
— Alter: mindestens 16 Jahre
— Besitz des Sportbootführerscheins See (ASBF/See)
— Nachweis, dass auf Yachten insgesamt 1000 sm als Wachführer oder dessen Stellvertreter zurückgelegt wurden. Inhaber eines Sportküstenschifferscheins oder eines alten (vor Einführung des SKS-Scheins ausgestellten) BR-Scheins müssen nur 700 sm auf  Yachten zurückgelegt haben, wobei hier auch die Funktion als Wachführer oder dessen Stellvertreter nicht erforderlich ist.

 

Eine Zulassung zur theoretischen Prüfung kann bereits erfolgen, wenn der Bewerber entweder Inhaber eines SKS-Scheins oder eines alten (vor Einführung des SKS-Scheins ausgestellten) BR-Scheins ist oder wenn ein Nachweis erbracht wird, dass nach Ausstellung des Sportbootführerscheins See mindestens 500 sm als Wachführer oder dessen Stellvertreter zurückgelegt wurden.
 
Prüfungen:
Theorie: Terrestrische und Technische Navigation, Seemannschaft, Schifffahrtsrecht, Meteorologie  (Freitextlicher Fragebogen und ggf.  mündliche Prüfung)

Praxis: Shiphandling, angewandte Terrestrische und technische Navigation einschl. Radar, Meteorologie und Seemannschaft.

Der Prüfungsstoff des SSS ist deutlich anspruchsvoller als der des SKS.

Es findet eine theoretische Prüfung statt, bei der keinerlei Fragen vorher bekannt sind. Der Prüfling kann prinzipiell aus nahezu allen Bereichen des Schifffahrtsrechts, der Seemannschaft, der Terrestrischen und der Technischen Navigation sowie der Meteorologie geprüft werden. Daher ist die Prüfung sehr umfangreich und die SSS-Ausbildung sollte daher nur von erfahrenen und kompetenten Lehrern vermittelt werden.

Auch die wiederum auf einer seegängigen Yacht durchgeführte praktische Prüfung ist deutlich umfangreicher als die des SKS und umfasst neben dem Shiphandling auch Kenntnisse in der terrestrische und der technischen Navigation einschl. Radar, der Seemannschaft und der angewandten Meteorologie.

Zwischen der theoretischen und der praktischen SSS-Prüfung dürfen maximal 36 Monate liegen. Die gesamte Prüfung (Theorie und Praxis) muss binnen 36 Monaten abgelegt werden. Prüfungsteile, die länger als 36 Monate zurückliegen, verfallen.

Der SSS ähnelt dem englischen Yachtmaster Offshore.
 

Theorieunterricht

Ort: Schulungsräume der SSL in Langenargen jeweils 09.00 Uhr
Kursgebühr: 740.- €
Prüfung: Am Ende der Kurse bzw. zu den von der Prüfungskommission vorgegebnen Terminen

Praxis-Ausbildung

Die erste SSS-Praxisprüfung im Mittelmeer, eine der ersten überhaupt, wurde von unserer Schule vorbereitet und mit vollem Erfolg durchgeführt. Seitdem finden bei uns diese Prüfungen regelmäßig statt, sowohl im Mittelmeer als auch in der Ostsee. Auf Grund unserer Erfahrung und Kompetenz sind die Ergebnisse hervorragend. Sie können ganz sicher sein, dass wir uns für Ihre Prüfung in bewährter Weise einsetzen werden.

Wichtig: Um eine gute Ausbildung zu gewährleisten nehmen wir nicht mehr als 6-7 Kursteilnehmer an Bord!

Voraussetzungen: Abgeschlossene Theorieausbildung zum Sportseeschifferschein bzw. Besitz des alten Sportseeschifferzeugnisses. Den Besitzern von Sportseeschifferzeugnissen wird empfohlen, sich die noch fehlenden theoretischen Kenntnisse in unseren Seminaren noch vor der praktischen Ausbildung anzueignen.

Erfahrungsnachweis über 1000 sm - alternativ SKS- oder BR-Schein und zzgl. 700 sm. (Auf dem Ausbildungstörn werden etwa 130 sm nachgewiesen)

Nachweis von Segelkenntnissen für diejenigen, die die Antriebsprüfung unter Segel ablegen wollen. Hierfür geeignet sind der Sportküstenschifferschein oder der BR-Schein des DSV oder ein Bodenseeschifferpatent der Kategorie D oder der Amtl. Sportbootführerschein/Binnen unter Segel.

Ersatzweise können fehlende Segelkenntnisse in einer vorgeschalteten entsprechenden Segelausbildung an unserer Schule erlangt werden.



Ort: Ostsee Marina Minde
Gebühren: 540.- €
Die Gebühr umfasst die Bereitstellung des Ausbildungsschiffes, des Skippers/Ausbilders sowie aller nautischen Geräte und der gesamten nautischen Literatur, Proviant, Kraftstoff und Liegegebühr gehen über die gemeinsame Bordkasse.
Prüfung: Am Ende der Kurse bzw. zu den von der Prüfungskomission vorgegebenen Terminen.

Wichtig: durch Wetter oder höhere Gewalt bedingte Änderungen bzw. Verschiebungen der Ausbildungszeiten bleiben vorbehalten!
 
Home
Kurse und Lehrgänge
Führerscheine & Patente |
Funkzeugnisse |
Seminare |
Segel-Grundkurse (SGK) |
Kinder-Segelkurse (KSK) |
Skippertraining |
Segeln
Seetörns
Charter / Segelbootverleih
Philosophie
Anmeldung
Sitemap
Kontakt
Login